Kolesarska dirka na televiziji in v živo prek spleta, objave in omrežja

Pričakovanja glede prvenstva MotoGP™ Community Championship naraščajo, saj se šov obrača navzgor, saj se na novi priznani dirkališču Sepang International Circuit, predzadnji dirki vznemirljive sezone 2024, odvija Bullet 19. Ta konec tedna se bo začel #TheRematch, ko se bosta ista tekmeca, Jorge Martin (Prima Pramac Racing) in Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Group), znova pripravila na tekmovanje. Pripravite se na akcijsko nedeljo, polno navdušenja, na dirki Thai Huge Prix! Preberite celoten program, da boste na tekočem z najnovejšimi dogodki MotoGP™. Nova dirka Estrella Galicia 0,0 Mayor Premio de España je na novi poti kot peta dirka leta 2025; huda dirka leta 2024 je verjetno ena najbolj pričakovanih dirk v našem koledarju. Ne glede na to, ali gre za domačo slavo za Marca Marqueza (Ducati Lenovo Team) ali četrto zaporedno zmago v Jerezu za moštvenega kolega Francesca Bagnaio – ali vsaj za kogar koli drugega – se v nedeljo običajno najde zgodba, ki se ji je vredno najbolj posvetiti.

• Spredaj je Bezzecchi tesno sodeloval z Marcom Marquezom, Alex Marquez pa je zaostal še za 3. mestom v desetem krogu od 27.
• Racionalno gledano, bližje ko je novi kolesar vodilnemu položaju, večje so možnosti, da si pridobi dober ugled v zgodnjih fazah in s tem poveča svoje možnosti za uspeh.
• Treba je opozoriti, da je prišlo tudi do nekaterih pomembnih sprememb v petkovem urniku, saj bo vsaka skupina imela čez dan na voljo dodaten čas za osredotočenost.
• Zaradi neuspeha na uvodni dirki leta si je Marquez zlomil roko in zaradi tega izpustil približno tri dirke.

V odlični, napeti tekmi je Marc Marquez ohranil svoj sprint in se zbral s petindvajsetimi kolesarji pred Bezzecchijem, ki je odlično opravil pritisk pred naslednjo polovico nove dirke Huge Prix. Glavna dva sta bila ta konec tedna v svoji skupini, saj je Alex Marquez Gresiniju prinesel še eno družinsko mesto na stopničkah za 7,7 sekunde za glavnima dvema. Zaradi temperatur in visoke vlažnosti Indonezije je MotoGP-jev FP1 na prvo mesto pripeljal Luco Marinija (Honda HRC Castrol). Najnovejša številka deset je uživala v poznem naletu na minute pred koncem kroga in se najbolje odpeljala v predzadnji krog. S časom 1'29.809 je novi Italijan zaostal le za dvema kolesarjema iz skupine 1'30, poleg njega je bil tudi Pedro Acosta (Purple Bull KTM Factory Rushing). Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) se je od najboljše trojice odrezal s solidno hitrostjo, ki jo je v celoti zaslužil za trening.

Svetovni prvak Marquez dvakrat poškodoval na treningu MotoGP v Indoneziji – betclic promocijska koda

Barry Baltus (Fantic Rushing Lino Sonego) je poskusil zadnji, novi Belgijec, ki si je želel povrniti čas na tekmovanju po junaških podvigih na stopničkah pred tem, skupaj s sotekmovalcem Aronom betclic promocijska koda Canetom. Canet, ki je bil skupno drugi, si je hitro prizadeval za napredovanje, saj si prizadeva zmanjšati 38 mest za Gonzalezom. Morbidelli ni imel veliko dovolj, da bi prehitel sotekmovalca na zadnjih ravneh, ki so bile na 4. mestu za Italijanom v ponedeljek. Pravzaprav ne bi trajalo dolgo, da bi potencialni tekmovalec med njima končal precej dobro.

Indonezijska rutina MotoGP med današnjo Mandaliko: Časi začetka in načini opazovanja

Prestopil naj bi k ekipi Gresini, da bi se pomeril z odličnim enoletnim Ducatijem, menda skoraj zastonj, saj je v Hondini ponudbi kupil več deset milijonov avtomobilov za odličen motocikel, za katerega je slutil, da bi lahko zmagal. Medtem najnovejša funkcija MotoGP™ TimingPass Lap Chart prinaša dinamičen grafikon izhodov v realnem času, ki prikazuje stanje vseh voznikov ali izhode v krogu. Vsaka črta predstavlja enega voznika, zato je enostavno zaznati prehitevanja, slediti luknjam in spremljati rezultate krog za krogom. Vendar ni tako, kot so rezultati od sobote do petka v naprednem MotoGP-ju, kajne?

Nedelja

Marc Márquez in Joan Mir sta osvojila 2. in 3. mesto na stopničkah, pri čemer sta se v boju odlično odrezala Marco Bezzechi in Franco Morbidelli. Medtem ko je nekaj stalo, je Marc Marquez moral le še predstaviti svojo družino Ducati za najboljši rezultat. Marc Marquez, ki ima še 17 preostalih dirkalnikov, se je odločil, da se bo vrnil s startne črte, da bi se poskušal uvrstiti med deseterico in ohraniti svoj 100-odstotni sobotni seznam najboljših desetih v letu 2025.

Morda ne zaenkrat, in včasih ni izgubljal – vendar je to nekaj, kar je značilno za Bagnaio in Ducati, ki je bil na vrhu s časom 4,1 sekunde. V zadnjih petih minutah sta Bagnaia in Marc Marquez morala najti nekaj zaostanka in bila sta osredotočena nanjo. Najnovejša št. 93 zasenčuje novo št. 63, ki sta na 8. oziroma 17. mestu. Nedelja bo obljubila veliko napetosti in drame, a zadnja dirka zagotovo prinaša dodaten pomen pri dokazovanju podpore Valencijčanom. Najnovejše leto MotoGP™ 2025 se spreminja na vrhuncu, saj se prvenstvo seli v Termas de Rio Hondo na dirko 2. Nekoč razburljiv uvodni boj na Tajskem Argentina zagotavlja še en konec tedna brez resnih bojev, saj je Marc Marquez (Ducati Lenovo) premagal najnovejša dirkača po svojem izjemnem nastopu z uvodne dirke sezone.

To pomeni, da si ogledam VN Japonske, ko izvem, da je Marquez postal tudi prvak skupnosti MotoGP, če se jim bo uspešnost prebila, in edini voznik, ki se lahko izogne ​​tistim, ki ne bodo nadaljevali, je tretjeuvrščeni Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP). Odprto sledenje v živo, celovita analiza in dejanske raziskave za vse tri vrste VN. Na voljo samo prek VN in testov. In prenos v živo v prihodnjem letu, novi paket bo na voljo na FOX Sporting Events, ki vas bo v naslednjem mesecu obvestil o ponovitvah za tiste, ki ga niste opazili prvič. 22 dirk za VN v 19 državah bo sezono 2025 naredilo največjo za MotoGP in se ta konec tedna začne z VN Tajske, ki bo del FS1. Po veliki nagradi iz Argentine se MotoGP seli v ZDA, saj bo dirkališče Circuit of Americas v Austinu v Koloradu gostilo domačo dirko.

Časovni razporedi dirk za veliko nagrado Japonske v razredu MotoGP v ZDA (East Day)

Z ročnim zaustavljanjem lahko sinhronizirate najnovejši TimingPass z VideoPassom, sicer pa vam bodo videoposnetki v živo zagotovili nadzor nad sličicami, s čimer boste lahko z raziskavami in telemetrijo spremljali dogajanje na progi do milisekunde natančno. Zmanjšanje časa do konca bo zapletlo stvari tako med kvalifikacijami kot tudi na samem začetku tekmovanja v nedeljo. »Najboljši vtis, ki ga običajno dobim, je, da se motor izvleče iz ročaja, in pogosto se zgodi, da se med premikanjem na prvi ravnini motor začne vrteti brez razloga. To je vrsta pnevmatike, ki preprečuje pregrevanje zaradi vremena in zasnove proge,« je v četrtek za Motorsport.com povedal Fabiano Sterlacchini, vodja tehnologije pri Aprilii. Njegova sestra Alex, ki je bila druga v skupnem seštevku, je prav tako utrpela hud padec, vendar je njen motor preizkusil novo silo nesreče.